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      跨廣昆高速特大橋連續梁成功合龍

      時間:2021-10-29 08:10:23 來源:玉林新聞網-玉林晚報 作者:記者 唐勁梅

      玉林新聞網-玉林晚報訊(記者 唐勁梅)經過數小時奮戰,10月28日凌晨,南玉高鐵跨廣昆高速特大橋連續梁順利合龍,為下一步加快南玉高鐵全線架梁工作夯實了基礎。

      南玉高鐵跨廣昆高速特大橋連續梁成功合龍

      當日凌晨2時許,位于玉州區大塘鎮陶馬坡村的南玉高鐵跨廣昆高速特大橋連續梁施工現場一派緊張的施工場面,這個控制性工程的合龍施工開始進行混凝土澆筑,在10多名施工人員的努力下,于凌晨5時順利完成了該橋梁35號與36號墩中跨的合龍澆縫施工。至此,中鐵一局南玉高鐵8標段的4座連續梁全部完成合龍施工。

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      南玉高鐵跨廣昆高速特大橋連續梁10月28日成功合龍。

      “南玉高鐵跨廣昆高速特大橋35號、36號墩之間連續梁的中跨長度為80米,兩礅的邊跨皆為48米。我們在連續梁合龍施工前,已通過拉籃澆筑的方式,從邊跨兩端同時相向施工,今天終于把最后剩下的中縫通過混凝土澆筑的方式成功合龍了!”中鐵一局南玉高鐵8標項目經理部工程師冉燕平介紹。連續梁的設計一般是高架橋在建設過程中,遇到跨度較大的江河、道路等情況時,由于正常的預制梁片長度(32米)達不到跨度的長度,需在橋墩上進行現制梁,屬于難度較大的控制性工程。

      8標已建成橋面主體約2300米

      據悉,南玉高鐵8標段各項建設正在加速推進。其中,該標段工程包括雅橋江特大橋、羅竹村特大橋、睦馬中橋跨廣昆高速特大橋、清灣江特大橋等十多座高鐵高架。目前,橋梁墩基建設累計完成3442根,占總量的98.4%,墩柱建設完成410根,占總量的91.7%;累計預制箱梁101孔,占設計總量(303孔)的33%,共完成架梁53孔,總長1696米,包括已完成的連續梁施工604米,橋梁上部結構施工建設長度已達2300米。

      原標題:跨廣昆高速特大橋連續梁成功合龍 南玉高鐵8標已建成橋面主體約2300米

      責任編輯:梁琪嵐

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